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        <title><![CDATA[Atelier du Flobart]]></title>
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        <description><![CDATA[Construction d'un Flobart en bois inspir&eacute; des ann&eacute;es 1930 et pr&eacute;sentation de l'Atelier du flobart.]]></description>
                    <item>
    <title><![CDATA[Restauration Marie Jeannine]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2024/02/25/40217737.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 25 Feb 2024 15:05:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Marie Jeannine, Cordier de Berck Ce Cordier Berckois (cousin du flobart) de 6.20 m de longueur pour 3,10 m de largeur a été construit en 1964 par Pierre Libert à Boulogne pour le compte de M. Jacques Pruvost de Berck qui l'arme aux Cordes. Il est l'un... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
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    <title><![CDATA[Projet flobart 360]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2023/09/25/40053122.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 25 Sep 2023 17:20:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Depuis quelques années je cherche à redynamiser et valoriser la construction bois dans la région, la restauration et l’aménagement sont des travaux sympa mais la construction en bois c'est ce que je préfère ! Lorsqu’on me demande une restauration, le... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Construction Guillot 470]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2023/06/15/39942325.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 01 Aug 2023 08:24:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Nouveau projet pour 2023, la construction d'un voilier à clin inspiré d'une coque de 1956 provenant du chantier Guillot près de Vannes. Le choix d'une construction neuve est dû à l'état de la coque et des raisons familiales du client. Caractéristique... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Restauration Hervé Johann]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2023/06/16/39942849.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 16 Jun 2023 08:31:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Octobre 2020 entre en chantier pour une refonte globale le flobart Hervé Johann, un Gavel de 3,85 mètres amarré au port de Boulogne. La coque est attaquée par l'osmose, la maladie du polyester. Le bateau a été stocké pendant 3 ans dans un garage à Boulogne... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Restauration Saint Léonce]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2023/06/14/39941431.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 14 Jun 2023 18:43:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Restauration Saint Léonce 3 mai 2022, après 3 ans de recherches de financement et du montage du dossier pour les Monuments Historiques, nous pouvons débuter le chantier de restauration du flobart Saint Léonce. Il s'agit d'un des derniers flobart en bois... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Restauration Petite Marie]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2023/06/14/39941405.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 14 Jun 2023 18:23:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[65 ans séparent ces 2 photos ! Il s'agit de la Petite Marie, un petit flobart en bois (à l'origine) construit par Pierre et Émile Libert en 1957 pour Michel Baillet d'Audresselles. Il mesure 3,50 m de long pour 1,86 m de largeur. Ce bateau a été revêtu... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Flobart en bois pour La Route du Poisson]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2023/06/13/39940384.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 13 Jun 2023 17:35:04 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Flobart en bois pour La Route du Poisson Inspirée de l’Histoire des mareyeurs et de la Côte d’Opale, la Route du poisson est une compétition équestre destinée à promouvoir les chevaux de trait. Cette Route «moderne» du poisson qui retrace l’épopée des... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[ATELIER DU FLOBART]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2020/06/26/38394450.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 26 Jun 2020 10:32:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA["Passionné depuis mon enfance par tout ce qui touche le bois, le milieu marin et les bateaux, je n'envisage pas l'avenir sans un bateau en bois et la mer à portée de main !" Thomas Liénard, 26 ans Depuis le 1er avril 2019 je me suis installé à mon compte... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[L'interieur]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2019/09/20/37650152.html]]></link>
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    <pubDate>Fri, 20 Sep 2019 19:05:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[La membrure ployée lorsque le bordage est terminé, les gabarits sont enlevés et le bateau est étayé pour éviter qu'il s'ouvre ou se ferme. Vient ensuite la membrure ployée (appelé aussi membrure bouillie en Bretagne). Elle est constituée de latte de chêne... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Bateaux d'Echouage]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/11/15/35870968.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 15 Nov 2017 21:57:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Les Bateaux d'échouage de la Côte d'Opale La Côte d'Opale s’étend du littoral Belge jusqu'à la baie de Somme, elle est constituée de longues plages rectilignes peu pentues, coupées par endroit par des estuaires comme la Slack à Ambleteuse, La Liane à... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Marianne-Toute-Seule]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/10/30/35820738.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 30 Oct 2017 21:30:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[En 1992 est lancé le concours des « Bateaux des Côtes de France » organisé par le Chasse-Marée qui a pour but de construire une réplique ou de restaurer un bateau par village et de participer au rassemblement qui a lieu à Douarnenez. Un groupe de passionnés... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[ Le flobart, un bateau star !]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/06/28/35427654.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 28 Jun 2017 15:25:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[MADE IN FRANCE : À Boulogne-sur-Mer, le flobart est le bateau star ! Au mois de juin 2014, l'équipe de "Midi en France" était venu faire un reportage sur la construction de Calypso Voici la vidéo : Ambleteuse : la tradition du flobart Reportage de France... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le bordage]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/06/27/35425264.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Jun 2017 22:49:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Toutes les planches sont fixées en se chevauchant les unes sur les autres. On obtient alors une coque plus soupl e et plus légère (réduction de l'échantillonnage des membrures et des bordés). Le bordage débute par la pose des galbords et ribords, ces... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le bois]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/06/27/35424871.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Jun 2017 20:12:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les bois utilisés dans la marine sont choisis suivant les caractéristiques propres à leur essence : dureté, densité, souplesse, résistance à la pourriture …, mais aussi suivant les formes de l'arbre, ou d'une partie de l'arbre, qui procuront des pièces... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le Tableau arrière]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/06/27/35422506.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Jun 2017 00:07:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le tableau arrière est constitué de planche de chêne de 35 mm d'épaisseur, assemblé par rainure languette, il est collé à l'époxy Débit à la scie circulaire puis dégauchisage Rabotage des planches Assemblage à blanc avec les languettes puis présentation... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La charpente axiale]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/06/27/35422419.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 27 Jun 2017 00:02:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Elle est constituée de trois pièces principales : la quille, sur laquelle sont fixés l'étrave à l'avant et l'étambot à l'arrière. L'étrave et l'étambot sont assemblés par tenons/mortaises ou à mis-bois. Deux pièces (généralement courbes) sont ajoutées... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les plans et gabarits]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2017/06/26/35422030.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 26 Jun 2017 23:04:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le projet Calypso débute en 2013 avec l'étude des plans de formes. À cette époque , je m' inscris dans une association à Boulogne qui s'occupe de la construction et l'entretien de bateaux du patrimoine, j'y fais la connaissance de Roland, géomètre de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les Flobarts]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/11/08/34541488.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 08 Nov 2016 16:18:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Il s'agit du bateau traditionnel d’échouage de la côte d’Opale. Il utilise le gréement de bourcet-malet commun à la plupart des unités de la région au temps de la voile. Il dispose d’une dérive en puits. La construction à clins se caractérise par des... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Barque Chalutière ]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/11/08/34541268.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 08 Nov 2016 15:18:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce type est apparu à la fin du XIXé siècle, dérivé du lougre chalutier, ils sont utilisé par plusieurs ports de la Seine (Grandcamp, Trouville, Port-en-Bessin, Honfleur, Le Tréport) pour la pêche au large, sur les côtes anglaises, notamment en baie de... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Iodie]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/11/07/34537871.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 07 Nov 2016 16:50:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Ce petit chalutier en bois de 9.20 m à été constuit en 1962 au chantier naval Besnard du Crotoy (Somme) pour le compte d'August Leroy, il se nomme St Antoine de Padoue immatriculé B.2890, armé au chalutage. Au cours de sa carrière, il change plusieurs... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le Côte d'Albatre]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/11/07/34537767.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 07 Nov 2016 15:56:00 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici ma première maquette radiocommandée, un petit canot de Dieppe de 8,20 m de long, demi-ponté est gréé en Bourcet Malet. Ces bateaux sont appelés « canot polletais » venant du nom d'un quartier de pêcheur de Dieppe, le Pollet. Construit en 1953, il... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Présentation ]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/06/18/33983858.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 18 Jun 2016 22:53:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Lorsque nous sommes venus habiter sur la Côte d'Opale, je me suis intéressé de plus près au flobart en faisant des maquettes et en m'inscrivant à l'association des Flobarts des 2 Caps. A partir de là, j'ai voulu avoir mon propre flobart en revenant d'une... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[L'Arche et Paulo]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/06/18/33982878.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 18 Jun 2016 17:56:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le Paulo est un Flobart construit en 1991 par Pierre Lamarche aux Ateliers de l'Enfer à Douarnenez. Il mesure 3.80m et naviguait à la voile au large de la Côte d'Opale. Il est ensuite vendu au musée de la marine d'Etaples et exposé dans la partie musée... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Dundee du Nord Pas de Calais]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/06/18/33982731.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 18 Jun 2016 17:28:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les premiers dundees apparaissent à Gravelines en 1875 avec un bateau de 79,69 tx, il est classé « dundee » par la douane. À Boulogne, dans les années 1880 la pêche est en pleine expansion, les chalutiers s'agrandissent pour exploiter d'autre fonds plus... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les Cordiers à vapeur]]></title>
    <link><![CDATA[https://flobartcalypso.canalblog.com/archives/2016/06/18/33982515.html]]></link>
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    <pubDate>Sat, 18 Jun 2016 16:10:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Appelé aussi Machiniers, ils font leur apparition vers 1880 et sont armés par les pêcheurs de Boulogne et du Portel, il disparaisse dans les années 1950 Le Résurrection, un Cordier à vapeur de Boulogne construit en 1908. Il mesure 18,50m pour 74,6 tx,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Franz Hopper]]></dc:creator>
    </item>
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